Tubo Condensador Serpentina da Máquina

Comparado com o condensador de correia tubular, o desempenho de dissipação de calor do condensador de fluxo paralelo é melhorado em 30% -40 por cento, a resistência do caminho é reduzida em 25% -33 por cento e o volume do conteúdo é reduzido em cerca de 20 por cento, o que melhora muito seu desempenho de troca de calor

Forma de condensador
a) condensador de correia tubular b) condensador de fluxo paralelo O desempenho de dissipação de calor do condensador de fluxo paralelo é melhorado em 30% ~ 40% em comparação com o condensador de correia tubular, a resistência do caminho é reduzida em 25% ~ 33% e o volume do conteúdo é reduzido em cerca de 20 por cento, o que melhora muito seu desempenho de troca de calor

Forma de condensador

a) condensador de correia tubular b) condensador de fluxo paralelo

O condensador da máquina faz parte do sistema de refrigeração do ar condicionado automotivo, que é um trocador de calor composto por tubos e dissipadores de calor. Seu material é geralmente feito de alumínio. O primeiro condensador automotivo era feito de cobre. Mais tarde, com o desenvolvimento da tecnologia, verificou-se que a dissipação de calor do alumínio era melhor, o custo não era alto e a dissipação de calor do ar condicionado automotivo era mais viável. Portanto, a maioria dos condensadores de automóveis é feita de alumínio, e uma pequena quantidade de tubo de cobre e folha de alumínio é usada (principalmente para condicionadores de ar de ônibus, e alguns carros nos Estados Unidos ainda mantêm a forma de tubo de cobre e folha de alumínio ). O condensador da máquina faz parte do sistema de refrigeração do ar condicionado automotivo, que é um trocador de calor composto por tubos e dissipadores de calor. Seu material é geralmente feito de alumínio. O primeiro condensador automotivo era feito de cobre. Mais tarde, com o desenvolvimento da tecnologia, verificou-se que a dissipação de calor do alumínio era melhor, o custo não era alto e a dissipação de calor do ar condicionado automotivo era mais viável. Portanto, a maioria dos condensadores de automóveis é feita de alumínio, e uma pequena quantidade de tubo de cobre e folha de alumínio é usada (principalmente para condicionadores de ar de ônibus, e alguns carros nos Estados Unidos ainda mantêm a forma de tubo de cobre e folha de alumínio ).

certificado de honra

Superioridade do produto

filmagem real de fábrica

processo de serviço

transporte de embalagem

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